【特徴】 ◆腰がすっぽりと隠れるハーフコートタイプで、街乗りからツーリングまで幅広いシチュエーションでお使い頂けるナイロンジャケットです。 薄めでくすんだ感じのオリーブがレトロ感があり、海外ブランドらしい絶妙な色合いで、TRIUMPHの車種には間違いなく合うと思います。 ◆脇下から袖口にかけては伸縮性のあるストレッチ素材が使われております。 ◆メインファスナーの内側にはもう一つ、防風用のファスナーが装備されております。 ◆肩・肘の２箇所に取り外し可能なプロテクターが装備されています。 またこちらは元々、背中のプロテクターは付いていないものになりますが、装着用のポケットがあります。 ◆裏地は通気性の良いポリエステルメッシュが使われております。 【状態】 ◆中古品ですが使用感はほとんどありません。もちろん目立つような傷、破れ、汚れはなくかなりの美品かと思います。私見ではありますが未使用の保管品かと思われます。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 【カラー】 オリーブ 【素材】 表地：ナイロン９８％　　ポリウレタン２％ 裏地：ポリエステル１００％ 【サイズ】 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４４　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５４　（脇下〜脇下） 着丈　６９　（襟下〜裾） 袖丈　６４　（肩縫い合わせ〜袖先）

【特徴】 ◆シングルライダースジャケットのデザインをベースにワックスコットン素材を使用して作られた、イギリスメーカーらしい１着です。 ◆ブラックベースにダメージ加工が施されており、使い込まれたワイルドな風貌に色が抜けてグレーぽくなっております。 またオイルドコットン特有の光沢感も相まって、シルバーのようなカラーリングに仕上がっております。 またファスナーは大きめでヴィンテージ感ある真鍮色のものが使われており、よりタフでバイカーらしい雰囲気を醸し出しております。 普段着にも着れそうなファッション感度の高いデザインで、見た目インパクトは抜群にカッコいい１着です。 ◆素材は比較的薄手のコットンが使用されております。シャツ生地くらいに薄いものにオイルを含ましており、ベタつきもなく触った感じは薄手のナイロンジャケットのような感じです。季節的には４，５，６月と９，１０月におすすめです。 ◆肩・肘の箇所に取り外し可能なプロテクターが装備されています。 プロテクターはRSタイチのCE規格LEVEL２のものに交換されております。 またこちらは元々、背中のプロテクターは付いていないものになりますが、装着用のポケットがあります。 ◆裏地は通気性の良いポリエステルメッシュが使われております。 【状態】 ◆中古品なのでそれなりの使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品の部類かと思います。 ワックスコットン特有のベタつきや匂いもほぼありません。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 【カラー】 ダメージ加工 ブラック 【素材】 表地：コットン 裏地：ポリエステル 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４８で、日本サイズのLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４６　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５６　（脇下〜脇下） 着丈　６６　（襟下〜裾） 袖丈　６４　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 プロテクターを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、なんとか着る事は出来ましたが、全体的にピタピタでワンサイズ分小さく感じました。 プロテクターを装備するか否か、インナーをどれくらい着込むかで変わってきますが、普段M〜Lの方におすすめです。

【特徴】 ◆デザイン性と機能性を兼ね備えたデザインで定評のあるTRIUMPH純正アパレルからレザージャケットのご紹介です。 身頃のヴィンテージ感あるブラウンカラーと袖のブラックの切り替えでかなり目を引く見た目に仕上がっております。 肩と肘にはパテッドも施されており、誰が見てもカッコいいとしか思えない極上の１着です。車体よりも目立ってしまう可能性もありますのでそこはご注意下さいませ笑。 ◆肩・肘・背中の３箇所に取り外し可能なD3Oプロテクターが装備されています。これだけでも１５，０００円相当はする高価な仕様です。 ◆素材はバッファローレザーとゴートレザーが使われています。 恐らくですが袖がバッファローで身頃がゴートになるかと思います。 どちらも肉厚ながらとても柔らかく、とても着心地の良い素材感です。 【状態】 ◆中古品ですが使用感はほとんどありません。もちろん目立つような傷、破れ、汚れはなく革の状態も良好でかなりの美品かと思います。 メンテナンスもバッチリで革が生き生きとしております。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラック/ブラウン 【素材】 表地：バッファロー/ゴート 裏地：ポリエステル 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の５４で、日本サイズのXLくらいの大きさになります。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５２　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　７１　（襟下〜裾） 袖丈　７０　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 プロテクターを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、全体的に程よい余裕があり丁度いいサイズ感でした。少しならインナーに厚手のものも着れそうです。 プロテクターを外せばXXLの方も着れるかと思います。

【特徴】 ◆本場アメリカHarley-Davidson社の純正システムヘルメットPilot II 2-in-1 Helmetのご紹介です。 品番：９８１１９-２４VX/００２L ◆顎の部分のマスクが取り外し可能になっております。フルフェイスとしてもジェットヘルメットとしても使うことが出来ます。 ◆カラーは近年流行で現行車に合わせやすいマットグレーになります。ツーリングモデルからクラブスタイル、ソフテイルまで幅広い車種に合わせて頂けます。 ◆シールド（サンバイザー）は閉開可能になります。 ◆ヘルメットフロント上部には閉開式のベンチレーションが装備されております。 ◆内装は取り外し可能なので、ご家庭で洗濯が可能です。 ◆製造は２０２３年になります。 ※こちらはDOT規格、またはECE規格適合のヘルメットで「SGマーク」や「PSCマーク」はございませんので、装飾品としての販売になります。 【状態】 ◆新品・未使用・ タグ/説明書/ヘルメット袋/箱 付属 【カラー】 マットガンシップグレイ 【サイズ】 ◆海外規格で少し小さめの作りになります。日本サイズ（ARAIやSHOEI）のヘルメットよりワンサイズ上で被るのが一般的に推奨されております。 ・ARAIやSHOEIでLの方→こちらのヘルメットの場合XL 【サイズレビュー】 ◆当方、頭周り58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので、日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 こちらを被ってみたところ、XLサイズで程よい余裕があり丁度いいサイズ感でした。 頑張ればLサイズでもいけそうでしたが、ジャストサイズ過ぎて長時間被るとコメカミが痛くなりそうな感じでした。

【特徴】 ◆推定７０年代後半のヴィンテージルイスレザー シングルライダースジャケットになります。かなり着込まれており、茶色いスレが全体的に現れてヴィンテージの雰囲気満載でございます。革は恐らくカウハイドかと思われますが、味が出ている為かシープスキンのように柔らかくなっております。革のシボ感も綺麗に現れており、当たりの個体であることは間違いありません！ ◆ヴィンテージのルイスレザーのシングルライダースでは最もシルエットが綺麗なスーパースポーツマンになります。ファントムや通常のスポーツマンは着丈がかなり短いものが多いですが、スーパースポーツマンは着丈が長めの設定になっており、現代の街着としても取り入れやすいバランスの取れたデザインになります。 ◆残念ながらメインのジップトップの先端が折れていますが、ファスナーの閉開に問題はありません。袖口はLジップが使われており、身頃は全てボールチェーンになります。各所ジッパーテープがベージュに変色しており、かなり雰囲気良く経年変化しております。全てオリジナルのままかと推測されます。 ◆裏地は身頃、袖ともにブラックナイロンが使われております。 【状態】 ◆ヴィンテージの商品なので各所擦れやキズはありますが、着用に支障が出るような大きなダメージ等はなく、この時代のものとしてはコンディションの良いものかと思います。 ◆各所ファスナーは問題なく作動致します。メインジップトップは折れていますが、それ以外の金具類は欠品・破損はありません。 【カラー】 ブラック 【サイズ】 ◆サイズ表記はありませんが、恐らく３６サイズかと思われます。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４３　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５０　（脇下〜脇下） 着丈　６０　（襟下〜裾） 袖丈　６２　（肩縫い合わせ〜袖先） 裾幅 ４３ 【サイズレビュー】 基本的には日本サイズでSの方におすすめですが、革が柔らかくなっており、伸縮性もあるので、Mの方がタイト目で着るのにもおすすめです。

【特徴】 ◆推定７０年代後半のLewis Leathers ダブルライダースのモデル、「ブロンクス」になります。Lewis Leathersが米国人デザイナーを雇って作らせた、アメジャンよりのデザインのモデルになります。 ◆革は牛革でアメジャンを意識してか比較的重さのある素材が使われております。肩に乗っかる重厚感がライダースを着ているぞという気分にさせてくれます。 分厚いながらも革は比較的柔らかいので。身体の動きを制限されるといったことはありません。現行品にはない独特の革質が魅力です。 ◆ベルトループがカスタムされております。分厚の革を使い裏からリベットを打って頑丈に取り付けられております。ベルト自体は欠品しております。 ◆裏地は定番のレッドキルティング仕様です。 ◆ジッパーはメインジッパーがYKKでこちらはテープを見る感じオリジナルから交換されたものかと思います。身頃にはボールチェーン、袖口は不明ですがベージュに経年変化したジッパーテープがヴィンテージのいい雰囲気を醸し出しております。 【状態】 ◆ヴィンテージの商品なので各所擦れやキズはありますが、着用に支障が出るような大きなダメージ等はなく、この時代のものとしてはコンディションの良いものかと思います。目に着く部分は以下に記載しております。 ・右袖の白い線キズ ・首元の裏地の破れ ・身頃ポケットと左袖口上ポケットのボールチェーンのトップの欠品 ◆各所ファスナーは問題なく作動致します。 【カラー】 ブラック 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４２で日本サイズXXLくらいの大きさになります。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５０　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　６０　（脇下〜脇下） 着丈　６５　（襟下〜裾） 袖丈　６５　（肩縫い合わせ〜袖先） 裾幅 ５２ 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 私が半袖Tシャツの上からこちらを着用してみたところ、全体的に程よい余裕があり丁度良いサイズ感でした。中に厚手のインナーも着れそうな感じです。 アメジャンを元に設計されたモデルなので、細身ではありません。 ぴったり着るか余裕を持って着るかで変わりますが、普段XL〜XXLの方におすすめです。

【特徴】 ◆世界限定５０着　Eat Dustコラボモデル Eat Dustとは ◇Old School Chopperを愛して止まないRobとKeithがベルギーにて立ち上げたDenimをメインとするブランド「EAT DUST」。アメリカを中心としたOld School Chopperシーンの震源地であるCaliforniaにおいても、コアでアンダーグラウンドな人物達に愛用されるなど、その名声は徐々に広がりを見せています。 ◆ #68 SUPER SPORTSMANをベースに肩と肘にパテッドが施されたバイカーテイスト強めのデザインです。世界で５０着しか生産されておりませんので、絶対に人と被らず、恐らく日本では誰も持っていないLewis Leathersだと思います！ ◆素材は現行のものより分厚くて柔らかい、いわゆるRoll期のプレミアムカウハイドが使わらております。現行のルイスレザーのカウハイドとは比べものにならないくらい極上の質感です。 ◆レギュラーフィット、タイトフィット等の詳細は不明ですが、調べた感じでは通常のスーパースポーツマンより胸幅が細く着丈が長めの設定になっています。 ◆裏地は中綿レッドキルティング素材がが使われております。 ◆フロントはダブルジッパーになっております。 【状態】 ◆中古品なのでそれなりの使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品の部類かと思います。 ◆各所ファスナーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラック 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４４で日本サイズXXLくらいの大きさになります。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４９　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　６８　（襟下〜裾） 袖丈　６４　（肩縫い合わせ〜袖先） 裾幅 ５３ 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 Lewis Leathers だとサイズは４２か４４になります。 私が半袖Tシャツの上からこちらを着用してみたところ、全体的に程よい余裕があり丁度いいサイズ感に思いました。中に少しなら厚めのインナーも着れそうな感じです。肩と肘のパテッドで守られている感があり、バイクにも良さそうです。 私の場合、Lewis Leathersならタイトフィットなら４４サイズ、レギュラーフィットなら４２サイズで着れます。 こちらは恐らくタイトフィット寄りの規格なので、４４サイズでいけるのかと思います。

【特徴】 ◆製造の西暦がタグに刻印された未使用、デッドストックのヴィンテージ ベルスタッフのレザージャケットになります。 定番のダブルライダースの形で肩と肘にはパテッドが施されているバイカーテイスト強めのデザインに仕上がっております。 ◆とにかくシルエットがとても綺麗です。 袖幅、身幅ともタイトめに出来ており体にフィットするデザインです。着心地もとても軽くて動きやすく４０年以上前のものとは到底思えない秀逸なシルエットが魅力的です。 ◆裏地は中綿キルティングが使われております。 ◆ジッパーは全てYKKのものが使われております。 ◆革は恐らく牛革が使われております。肉厚な素材ですがとても柔らかく着心地は抜群です。 【状態】 ◆タグ付き、未使用の商品ですが、４０年以上前のものになりますので微細な擦れが多少あります。 ◆各所ファスナーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラック 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の３６で、日本サイズS~Mくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４７（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５２　（脇下〜脇下） 着丈　５９　（襟下〜裾） 袖丈　６４　（肩縫い合わせ〜袖先）

◆革製品は全てレザー表皮クリーニングからオイルメンテナンスまで入念に行い、本来の革のツヤ感や質感が最良の状態になるよう仕上げております。 《革は一生モノ》をご体感頂けるよう、一つひとつ手間ヒマかけて皆様のバイクライフをより豊かなものにできるよう心掛けております！ 【特徴】 ◆１９８０年代後半〜９０年代初頭に生産されていた、アメリカのヘルメットメーカーBELLのレザージャケットです。現在BELL社ではナイロンジャケットやTシャツなど軽衣料のアパレルは作っているものの、レザージャケット等本格的なバイクウェアは生産されておりません。 また古い年代のヴィンテージの物でナイロンジャケットはよく見かけますが、レザージャケットは生産数が少なくほぼ日本では出回っておりません。かなり希少性の高いレザージャケットです。 状態も抜群に良く、このコンディションで見つかることはほぼないかと思われます。アメリカでは同モデルが６００ドル前後で売られているのを見かけました。 ◆ヴィンテージのものですがチープなものではなく、本格的なスポーツ走行を意識しており、しっかりとしたライディング向けの作りになります。 革もしなやかで柔らかい上質なものが使われております。 ◆ブラックとシルバーを基調とした、近未来的レーシングな雰囲気のデザインに仕上がっております。ヴィンテージのものですが、今現在着用しても全く違和感ない見た目です。 ◆裏地は通気性の良いポリエステルメッシュが使われております。 ◆両胸と背中の計４箇所にジッパー閉開式のベンチレーションが装備されております。 【状態】 ◆中古品なのでそれなりの使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなくかなり備品かと思います。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 【プロテクター】 ◆背中・肩・肘の3箇所にプロテクターが装備されています。 肩と肘は取り外し可能ですが、背中は取り外し不可になっています。 【素材】 表地：牛革 裏地：ポリエステル 【カラー】 ブラック/シルバー 【サイズ】 USサイズ表記の４４で日本サイズのXLくらいの大きさです。 サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５３　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　６５　（肩縫い合わせ〜袖先） 袖丈　６６　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、180cm/76kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は100cm、腹囲は92cmです。 プロテクターを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着用してみたところ、全体的に程よい余裕がありバイクウェアとしては丁度いいサイズ感でした。袖幅はアメリカ規格なので日本製のものよりは多少ゆとりがあります。

【特徴】 ◆BELSTAFF PURE MOTOCYCLEコレクションからハンドワックスコットンが使われたヴィンテージライクなライディングジャケットのご紹介です。 PURE MOTOCYCLEコレクションはBELSTAFFの中でもオートバイライディングに特化したラインになります。 こちらは２０１９年頃に発売された近年のモデルで、定番ではないので流通量も少なくレアなタイプです。 定価は＄８００前後なので現在のレートだ１１万前後になります。 ◆BELSTAFFの６０年代〜７０年代に作られていた名作、「REBEL」をベースに現代的なエッセンスを取り入れたヴィンテージテイストあふれるデザインが特徴です。一見迷彩柄のように見えますが、着古したようなダメージ加工が施されており、バイカーらしいタフな印象が最高にカッコいいです。 ◆素材は樹脂を手作業で施したハンドワックスコットンなので、通常のワックスコットンに比べベタつきがなくナチュラルな風合いになります。ベルスタッフにしては比較的薄めの素材でシャツ生地に近い感じです。 ◆肩・肘の２箇所に取り外し可能なD3Oプロテクターが装備されています。背中には元々付いておりませんが装着用のポケットがあります。 【状態】 ◆中古品なので多少の使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなくかなり美品かと思います。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラウン 　サイズ ◆サイズ表記がありませんがサイズチャートから計測した結果、EUサイズ表記の５０で、日本サイズのXLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５０　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　６４　（襟下〜裾） 袖丈　６８　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 プロテクターを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、程よい余裕がありライディング用としては丁度いいサイズ感でした。 肩はジャストサイズで胸と袖幅に少し余裕がある感じです。

【特徴】 ◆英国らしい気品さと仕立ての良さに加えて、無骨でタフな雰囲気を兼ね備えた、正に男の憧れブランド 「BELLSTASFF」のご紹介です。 定価は１０万〜１３万くらいしますので、このくらいのお値段だと手が出しやすいのではないでしょうか。 普段着にもバイク用にもおすすめでごいざいます。 ◆こちらはヴィンテージの商品ではなく、近年に発売された現行のものになります。昔のものとは違い袖が細くシルエットは秀逸で、とても軽くて着心地に仕上がっております。 ◆BELLSTASFFの伝統的ジャケットと言えばトライアルマスターですが、そ双璧をなすのがこちらのロードマスターです。こちらも１９８１年に発売された歴史あるモデルです。 トライアルマスターは前面のポケットが左右非対称であるのに対して、ロードマスターは左右対称になります。 また着丈も少し長めの設定で、より都会的で大人っぽいシルエットになっております。 ◆襟裏はレーヨンの別珍素材が使われており、フロントはダブルジップ仕様になります。 【状態】 ◆程よくワックスが抜けて色ムラが出ておりますが、オイルドコットンらしい綺麗な経年変化かと思います。 それ以外は中古品なのでそれなりの使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品の部類かと思います。 ◆当方にて余分なオイルと汚れを落とすために、表面は水拭きを行っております。このままリプルーフしても大丈夫です。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラウン 【素材】 表地：綿 裏地:綿 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４６で日本サイズのLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４７　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５３　（脇下〜脇下） 着丈　７４　（襟下〜裾） 袖丈　６３　（肩縫い合わせ〜袖先） サイズレビュー 当方、180cm/76kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は100cm、腹囲は92cmです。 私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、着れなくはないのですが全体的に少しピタピタで袖も短くワンサイズ分小さく感じました。 日本で流通していたものなので、袖はもしかすると短く補正されているかもしれません。 着方のお好みにもよりますが普段M~Lの方におすすめです。 BELSTAFFは大きめに着てウエストのベルトを絞るのもカッコいいですよ。

【特徴】 ◆英国らしい気品さと仕立ての良さに加えて、無骨でタフな雰囲気を兼ね備えた、正に男の憧れブランド 「BELLSTASFF」のご紹介です。 定価は１０万〜１３万くらいしますので、このくらいのお値段だと手が出しやすいのではないでしょうか。 普段着にもバイク用にもおすすめでごいざいます。 ◆こちらはヴィンテージの商品ではなく、近年に発売された現行のものになります。昔のものとは違い袖が細くシルエットは秀逸で、とても軽くて着心地に仕上がっております。 ◆見た目や厚みの違うコットンを手の込んだパッチワークで作られたデザインです。定番ではなくシーズン限定のコレクションモデルなのでなかなか目にする機会の少ないトライアルマスターだと思います。 どことなくSafariな感じが漂う、秀逸なデザインが魅力です。 ◆TRIALMASTER Proは通常のTRIALMASTERよりも耐久性のある作りになっております。特に肩や肘には厚手の素材が使われており、よりタフでバイカーテイストが強めになります。 ◆オイルドコットンですが、かなり薄めにオイルが施されています。 またパッチワーク上で部分的にはオイルドコットンではない部分もあります。 ◆襟裏と袖裏はコーディロイでフロントはシングルジップ仕様になります。 【状態】 ◆新品。未使用、タグ付き ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 濃いめ薄めのグリーン３色とベージュが使われています。 【素材】 表地：綿 裏地:綿（背抜き仕様になっています） 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４８で日本サイズのL~XLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４８　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５５　（脇下〜脇下） 着丈　７１　（襟下〜裾） 袖丈　６６　（肩縫い合わせ〜袖先） サイズレビュー 当方、180cm/76kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は100cm、腹囲は92cmです。 私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、肩幅はかなりジャストでしたが、胸とお腹は全体的に程よいフィット感で丁度いいサイズ感でした。 着方のお好みにもよりますが普段L〜XLの方におすすめです。 BELSTAFFは大きめに着てウエストのベルトを絞るのもカッコいいですよ。

【特徴】 ◆英国らしい気品さと仕立ての良さに加えて、無骨でタフな雰囲気を兼ね備えた、正に男の憧れブランド 「BELLSTASFF」のご紹介です。 定価は１０万〜１３万くらいしますので、このくらいのお値段だと手が出しやすいのではないでしょうか。 普段着にもバイク用にもおすすめでごいざいます。 ◆こちらはヴィンテージの商品ではなく、近年に発売された現行のものになります。昔のものとは違い袖が細くシルエットは秀逸で、とても軽くて着心地に仕上がっております。 ◆BELSTAFFのオイルドジャケットの中でも、１番ベーシックなブラックカラーです。ワックスドコットンが醸し出すタフな風合いと襟裏と袖裏に使われたブラウンのレトロな雰囲気でBELSTAFFを存分に味わえる１着です。 ◆BELLSTASFFの伝統的ジャケットと言えばトライアルマスターですが、そ双璧をなすのがこちらのロードマスターです。こちらも１９８１年に発売された歴史あるモデルです。 トライアルマスターは前面のポケットが左右非対称であるのに対して、ロードマスターは左右対称になります。 また着丈も少し長めの設定で、より都会的で大人っぽいシルエットになっております。 ◆襟裏はレーヨンの別珍素材が使われており、フロントはダブルジップ仕様になります。 【状態】 ◆新品、未使用、タグ付き ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラック 【素材】 表地：綿 裏地:綿 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４６で日本サイズのLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４７　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５４　（脇下〜脇下） 着丈　７４　（襟下〜裾） 袖丈　６４　（肩縫い合わせ〜袖先） サイズレビュー 当方、180cm/76kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は100cm、腹囲は92cmです。 私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、ぴったりジャストサイズで着れなくもないのですが、全体的にピタピタで袖も短く、ワンサイズ分小さく感じます。 着方のお好みにもよりますが普段M~Lの方におすすめです。 BELSTAFFは大きめに着てウエストのベルトを絞るのもカッコいいですよ。

【特徴】 ◆BELSTAFFでは珍しい、フライトジャケットをモチーフにした遊び心あるレザージャケットのご紹介です。 どちらかと言うとダボッとしたアメカジテイストのイメージが強いフライトジャケットですが、「BELSTAFFが作ればこんなにもかっこよくなるぜ」と言わんばかりの素材使いと色感、シルエットが特徴的で完成度の高い1着です。 定価は１２５０ユーロなので現在のレートだと２０万円になります。 ◆こちらはヴィンテージの商品ではなく、近年に発売された現行のものになります。（２０１９年前後になります）昔のものとは違い袖が細くシルエットは秀逸で、とても軽くて着心地に仕上がっております。 ◆素材はフライトジャケットを忠実に再現するべく、BELSTAFFでは珍しい山羊革が使われております。程よい厚みと柔らかさで、着心地とタフさを両立した素材使いはさすがの一言です。 ◆襟元のファーにはリアルムートンが使われております。またこちらは取り外し可能なので、秋冬以外に着用頂いても全く違和感ありません。 ◆裏地には少し硬めの綿素材が使われております。ここらへんもミリタリーテイストを取り入れた仕様かと思います。 ◆表面はワックス仕上げのヴィンテージ加工が施されております。 程よい感じのムラ感があり、新品の状態でも小慣れた感が演出できます。 また着こむほどに味わいを増し、経年変化にもかなり期待できる素材感です。 日本のブランドにはまず見られない、ハイセンスな味わいが最高です。 【状態】 ◆新品・未使用・タグ付き ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラウン 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４８で、日本サイズのL~XLくらいのサイズ感です。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４７　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５５　（脇下〜脇下） 着丈　６５　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 半袖Tシャツの上から着てみたところ、ぴったりジャストサイズで着用できました。Belstaffらしいタイトなシルエットが際立つ感じですが、中に厚手のものを着るのは難しそうです。 着方のお好みや、インナーをどれくらい着込むかでも変わりますが、普段L〜XLの方におすすめです。

【特徴】 ◆独特のシルエットが魅力の７０年代英国製ナイロン素材のトライアルマスターになります。これだけ使用感少なく綺麗な状態の個体は非常に珍しいかと思います。 ◆変則的なラグランスリーブでアームホールがかなりゆったり目の仕様になります。当時のバイクレースで腕の可動域が確保される為の設計で本格的なトライアル仕様の形がイケてます。 ◆裏地はナイロンキルティング仕様になります。薄っすらと黒ずみはありますが破れやほつれはありません。 裏地に収納する反射板も綺麗な状態で残っております。 ◆メインジップはYKKで袖はOPTIになります。交換歴はなくオリジナルのままです。稼働に問題なく、歯欠けもありません。 また金具類の破損や欠損もありません。 ◆表地は数か所に軽いアタリがありますが、目立つような破れやダメージはなく、この年代のものとしてはミントコンディションです。 【カラー】 ブラック 【サイズ】 EUサイズ表記のMですが大きめの規格で、日本サイズのXXLくらいになります。 サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５６　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　８１　（襟下〜裾） ※変則的なラグランスリーブなので、肩幅はおおよその目安で算出しております。 サイズレビュー 当方、180cm/76kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は100cm、腹囲は92cmです。 私が半袖Tシャツの上から着用してみたところ、全体的にゆとりがあり、１サイズ分ほど大きく感じましたが、このモデルはオーバーサイズ気味で着るのもいい感じです。

【特徴】 ◆８０年代後半から９０年代初頭のLewis Leathersデッドストック レザーコートのご紹介です。 ◆この時代のLewis Leathersは低迷期の時代で、現在の代表、デリック・ハリスが就任するまで、いくつもの会社に買収され不安定な時代が続いていました。 その時、Lewis Leathersを買収しようとした人物の１人に元BELSTAFF プロデューサーで現MATCHLESSデザイナーのMalenottiがいました。 しかし、彼の買収はうまくいくかに思われましたが直前で破談してしまいMalenott体制のLewis Leathersが正式に設立されることはありませんでした。 BELSTAFFテイストをLewis Leathersに落とし込み、その時に作られたのがこちらのレザーコートになります。 実際、商品として流通していたものか、直前で頓挫した為、倉庫に眠っていたものか、サンプル品なのかは分かりませんが、ストーリー性もあり、かなりの希少なアイテムであることは間違いありません。 メインのタグは４０年代のD.LEWISを復刻したものですが、製造元タグには小さくBELLSTAFFと書かれております。画像にアップしておりますのでご確認下さい。 実質、Lewis LeathersとBELSTAFFのコラボモデルという事にもなります。 また同じようなレザーコートはヴィンテージのBELLSTASFFからも発売されています。最後の画像をご確認下さい。 ポケットの仕様は違うものの全体のデザインやボタンの質感、またロゴの字体もほぼ同じような仕上がりになっています。 まさしく当時のBELLSTASFFプロディーサー Malenottiがデザインした幻のLewis Leathersになります。 普段着に着るには悍ましいほどのお宝品ですので、コレクターの方におすすめでごいざいます。 デッドストックではありますが３０〜４０年前のものなので、細かなスレがありますのでご了承下さいませ。 【カラー】 グリーン 英国らしいロイヤルな雰囲気です。 【サイズ】 ◆サイズ表記はLですが、日本サイズのXXLくらいの感じです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５２　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　６０　（脇下〜脇下） 着丈　８０　（襟下〜裾） 袖丈　６５　（肩縫い合わせ〜袖先） サイズレビュー 当方、180cm/76kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は100cm、腹囲は92cmです。 私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、全体的にゆとりがありワンサイズ分大きめでしたが、オーバーサイズ気味で着てもかっこいい感じです。

◆革製品は全てレザー表皮クリーニングからオイルメンテナンスまで入念に行い、本来の革のツヤ感や質感が最良の状態になるよう仕上げております。 《革は一生モノ》をご体感頂けるよう、一つひとつ手間ヒマかけて皆様のバイクライフをより豊かなものにできるよう心掛けております！ 【特徴】 ◆イギリスを代表する２大ブランドの豪華コラボレーションモデルになります。 BARBOUR インターナショナルをモチーフにしたクラシックな見た目ながら、ライディング向けに設計された仕様でバイク乗車時に快適に着用いただけます。 ◆レディースのLサイズですがメンズのS〜Mサイズの方でも着用頂けるかと思います。 元々こちらのモデルはメンズのSでもサイズ感がかなり大きですが、こちらなら普段S〜Mサイズの方でも着用頂けると思います。 ◆全体の８割ほどにナイロン素材が使われており、肘や脇部分には本革の切り替えが施されております。通常BARBOURですとオイルドコットンのイメージですがこちらはライディング向けにハイテクなナイロン素材が使われています。オイルドコットンのベタつきが苦手な方にはおすすめです。 ◆メーカー側は防風・防水と謳っておりますが完全防水まではいかないまでも、ちょっとした悪天候くらいならば十分に対応できる感じになります。 ◆防風効果がかなり高いです。防風効果の高い素材を使用しており、フロントは２重構造で袖口もしっかりと絞れるようになっておりますので、インナーの工夫次第では真冬も着用頂けます。 メインは春秋の仕様がおすすめです。 ◆取外し可能な中綿キルティングインナーが装備されています。ベストタイプではなく袖付きなので保温効果は高いものが期待できます。 【プロテクター】 ◆肩・肘・背中の３箇所に取り外し可能なD3Oプロテクターが装備されています。 【状態】 ◆新品・未使用・タグあり ※ナイロン部分は素材の特性上引っ掻いたように見えますが、こちらは元々そのような素材感のものです。 【カラー】 ブラック 【素材】 表地：ナイロン/本革 裏地：ポリエステル 【サイズ】 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４９　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５３　（脇下〜脇下） 着丈　６７　（襟下〜裾） 袖丈　６６　（肩縫い合わせ〜袖先）

【特徴】 ◆イギリスの有名バイクショップとのコラボモデルになります。 ノーマルのものと比べ、レザートリミングされたスモークグラスと、限定カラーのレンズ横のタンレザーが特徴です。 人気のスピード４ですが、このカラーは使っている人はほぼいない希少なモデルかと思います。 ◆老舗ゴーグルブランド、baruffaldiの中でも最もシンプルで使いやすいモデルのゴーグルになります。 ◆クラシカルなデザインを踏襲しつつ、幅広いジャンルのヘルメットに合わせて頂けます。 ◆眼鏡の上から装着可能です。 ◆レンズはスナップボタンで簡単に取り替えが可能です。 ◆もちろんレンズはUVカット仕様です。 【状態】 新品・未使用 【カラー】 タン/ブラック 【付属品】 ◆付け替え用レンズ２色 　　トリミングブラック、アンバーオレンジ ◆専用ソフトケース 【サイズ】 フリーサイズ　（バンドで調節可能） 視界部分の高さが１０ｃｍ以上あればフルフェイスにも装着可能

特徴 ○老舗ゴーグルブランド、baruffaldiの中でも最もシンプルで使いやすいモデルのゴーグルになります。 ○クラシカルなデザインを踏襲しつつｍ幅広いジャンルのヘルメットに合わせて頂けます。 ○眼鏡の上から装着可能です。 ○レンズはスナップボタンで簡単に取り替えが可能です。 ○もちろんレンズはUVカット仕様です。 サイズ フリーサイズ　（バンドで調節可能） 視界部分の高さが１０ｃｍ以上あればフルフェイスにも装着可能 　付属品 ○新品・未使用・タグあり・箱、ケース等あり ○付け替え用レンズ３色 　　　　ブラック、アンバーオレンジ、ビンテージグリーン ○専用ソフトケース

【特徴】 ◆BELLの現行モデルのジェットヘルメット「CUSTOM500」をベースにアメリカハーレー社が別注をかけて発売していたモデルになります。 日本で言うハーレーの純正ヘルメットをARAIが請け負っている形に近いです。 ◆日本のメーカーでは見ることの出来ないエイジング加工のお手本のようなカデザインがインパクト抜群です。 BELLの高い塗装の技術とアメリカハーレー社のデザイン力が融合した、遊び心のある夢のようなコラボヘルメットです。 ◆通常のBELL CUSTOM５００ ジェットヘルメットのトリムはラバー素材が使われていますが、こちらのコラボモデルは本革仕様になります。 【状態】 新品・未使用 【カラー】 ブラック/グレー/ブラウン（本革部分） 【付属品】 箱・タグ・ヘルメット袋 【注意点】 ◆こちらはアメリカ規格、デザインのBELLヘルメットです。国内で販売されているBELL STAR2や500-TXJはアジア向けの規格でデザインされています。DOT規格、またはECE規格適合のヘルメットで「SGマーク」や「PSCマーク」はございませんので、装飾品としての販売になります。 ◆海外輸入品の為、箱に凹みやテープを剥がした跡がある場合がございますが、本体は入念に検品を行っておりますのでご安心下さいませ。 ◆購入後、当店に在庫がある場合はサイズ交換が可能です。その場合の往復の送料は購入者様にご負担頂いております。 　サイズ ◆海外規格で横幅が狭い作りになります。日本サイズ（ARAIやSHOEI）のヘルメットよりワンサイズ上で被るのが一般的に推奨されております。 ・ARAIやSHOEIでLの方→こちらのジェットヘルメットの場合XL ※1年ほど使用していると内装がやれて少し緩くなってきます。それを考慮してお選び頂くのも一つかと思います。

【特徴】 ◆限定生産のBELLとローランドサンズとのコラボモデルのジェットヘルメットです。現行では生産されておらず、新品ではほぼ手に入らない希少な廃盤モデルになります。 【状態】 ●新品・未使用 【カラー】 グロスホワイト/レッド 【付属品】 ◆箱・ヘルメット袋・タグ 【サイズ】 ◆頭の小さいヨーロッパやアメリカ人向けの規格なので日本規格のヘルメットに比べて横幅が狭い作りになります。 いつも使っている日本サイズのヘルメットのワンサイズ上が一般的に推奨されております。 ARAIやSHOEIでLサイズの方→こちらのBELL CUSTOM500の場合、ワンサイズ上のXLサイズがおすすめです。 ◆頭の実寸をメジャーで測って頂き、下記数値のサイズを参照下さいませ。 ※公式発表の数値ではなく当方が日本人の頭に合うよう独自に調査したものになります。 Sサイズ…52cm~53cm Mサイズ…54cm~55cm Lサイズ…56cm~57cm XLサイズ…58cm~59cm XXLサイズ…60cm~61cm ◆当方、頭周り実寸58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 BELL CUSTOM500の場合はXLサイズがぴったりジャストで使っております。Lサイズの場合だと何とか被ることは出来ますが、数十分ほどでこめかみの部分が痛くなってきます。" ※こちらはDOT規格、またはECE規格適合のヘルメットで「SGマーク」や「PSCマーク」はございませんので、装飾品としての販売になります。 　CUSTOM 500 ◆こちらのヘルメットは輸入品でアメリカ規格、生産のBELLです。 日本のバイク用品店等に置いているBELL ヘルメットは日本の会社のライセンス商品になります。 アメリカではHarley-Davidson純正品ヘルメットの生産を担っていた時期もあり、日本で言うARAIのようなメジャーな立ち位置になります。 これぞ本家本元のBELLヘルメットです。 ◆価格相応のクオリティが魅力的です。 海外製のヘルメットは粗悪な作りをイメージされる方もいらっしゃいますが全くそんな事はありません。 外装のデザインや塗装のレベルは非常に高く、日本製では見られない美しさが印象的です。各所パーツも高級感があるものを使っております。 内装も感触の良いライナーを採用しており、被り心地の良さを追求した仕様に仕上がっております。 ◆高い安全性を備えた作りになります。 アメリカのDOT規格、ヨーロッパのECE規格をクリアした高い安全性を誇ります。 昨今、見た目重視で安全規格がないスリムなシェルのジェットヘルメットが流行っていますが、 多少シェルが大きめでも、ちゃんとした安全規格物で被り心地やデザイン性にもこだわる方にBELL CUSTOM 500はとてもおすすめです。 もちろん私も使っておりますが、特に高速道路を走行時なんかはとても安心感があり重宝しています。 ◆フロントのホックでシールドとバイザーが装着可能です。 こちらのホックの位置はほぼ世界共通仕様で、日本に売っている汎用品のシールドやバイザーでも装着が可能です。 ◆とにかく軽い仕上がりになります。 アメリカ生産と聞くと、ハーレーのような大雑把でヘビーなイメージがつきまといますが、こちらのヘルメットは 時代の流れに沿って常に進化しており、ARAIやSHOEIにも引けを取らない軽さを誇ります。

【特徴】 ◆レトロスタイルが特徴のBullittの中でも、最もヴィンテージ感が強いデザインになります。 幅広いジャンルの車種に合わせて頂ける守備範囲の広い色合いが魅力ですが、特にヨーロッパのライダーを意識したカラーリングなのでヴィンテージオフロードやスクランブラー、カフェレーサーに取り入れやすい色目かと思います。 海外のSNSを見ているとヨーロッパのライダーが被っている率が高いカラーで女性にもおすすめです。 【付属品】 箱・タグ・ヘルメット袋 【状態】 新品・未使用 【カラー】 ヴィンテージホワイト/ブルー/レッド 【BELL BULLITT】 ◆『世界一かっこいいヘルメット』 と申し上げても過言ではありません! 流れるような流線型のシルエット、レトロ＋現代の絶妙な味付け、高級感溢れる本革のインナー、、、と長所を挙げるとキリがありません。。。 春夏はシールドを外してゴーグルやサングラススタイルで１年中使用可能です。 どんなジャンルの車種でも違和感なく合わせていただけますので、男性、女性問わず全てのライダーの方におすすめです。 是非一度、体感してみて下さい! ◆「Bullitt（弾丸）」を意味する流れるような流線型のフォルムが魅力のフルフェイスヘルメットです。 その見事なデザイン性からアメリカやヨーロッパでも評価が高く、世界的に人気のあるフルフェイスヘルメットです。 ◆一般的なフルフェイスと比べかなり開口部が大きめで、ジェットヘルメットと同じくらいの広い視野を確保できます。 ◆インナーは高級感溢れる本革の素材が使われております。劣化等の心配がなく使い込むごとに頭にフィットしていき、味わい深い経年変化も魅力的です。 ◆ベンチレーションは額に４つの穴、顎と後頭部に一文字のスリットが装備されております。レトロな見た目ながら風抜けは想像以上に快適です。 ◆ARAIやSHOEIと比べて帽体は比較的小さめになります。超薄型ファイバーコンポジットシェルにより重量もかなり軽く仕上がっております。（重量約1400g） ◆ライナーは取り外し可能なのお手軽に洗濯が可能です。 ◆オプションで豊富なバリエーションのシールドが発売されておりますので、簡単にイメージチェンジが可能です。 ◆あご紐部分はDリング式パッド入りチンストラップが採用されております。 【注意点】 ◆こちらはアメリカ規格、デザインのBELLヘルメットです。国内で販売されているBELL STAR2や500-TXJはアジア向けの規格でデザインされています。DOT規格、またはECE規格適合のヘルメットで「SGマーク」や「PSCマーク」はございませんので、装飾品としての販売になります。 ◆海外輸入品の為、箱に凹みやテープを剥がした跡がある場合がございますが、本体は入念に検品を行っておりますのでご安心下さいませ。 ◆購入後、当店に在庫がある場合はサイズ交換が可能です。その場合の往復の送料は購入者様にご負担頂いております。 　サイズ ◆海外規格で横幅が狭い作りになります。日本サイズ（ARAIやSHOEI）のヘルメットよりワンサイズ上で被るのが一般的に推奨されております。 ・ARAIやSHOEIでLの方→BELL BULLITTの場合XL ◆今までBULLITTを購入頂いたお客様の頭囲の平均値です。 Mサイズ…頭囲55cm~56cm Lサイズ…頭囲57~58cm XLサイズ…頭囲59〜60cm XXLサイズ…頭囲61~62cm ◆当方、頭周り58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので、日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 BELL BULLITTの場合はLサイズで使っております。初めは横幅が少しきつめでしたが、本革のインナーなので使っていくうちに馴染んできました。 またXLを被った場合、横幅は丁度良いくらいなのですが、縦のサイズが大きくなり前後に振られる感じになります。 ◆同じアメリカ規格のBELLヘルメットとBULLITTとの比較です。 ・MOTO-3 よりBULLITTの方が、少しだけ横幅大きいサイズ感かと思います。 ・CUSTOM 500 ジェットヘルメットよりBULLITTの方が0.5~1サイズ分大きめかと思います。 ◆シェルのサイズは３種類です。 XS（54-55cm）S（55-56cm）→1番小さい外装 M（57-58cm）　L（58-59cm）→中くらいの外装 XL（60-61cm）　XXL（62-63cm）→1番大きい外装 　

【特徴】 ◆２０２０年限定生産モデルの為、現在は世界的にほぼ在庫がない希少なカラーです。「BOLT」の名前の通り、両耳に大きなボルトの塗装が施されております。シールド固定の金属のミミ部分がボルトのネジ穴に見えるようデザインされております。 アメリカらしい遊び心とやんちゃな感じがインパクト抜群です。 【状態】 ●新品・未使用 【カラー】 グロスブラック/ホワイト 【付属品】 ◆箱・ヘルメット袋・タグ ※標準でフラットクリアシールドが装備されております。 【注意点】 こちらはアメリカ規格、デザインのBELLヘルメットです。国内で販売されているBELL STAR2や500-TXJはアジア向けの規格でデザインされています。DOT規格、またはECE規格適合のヘルメットで「SGマーク」や「PSCマーク」はございませんので、装飾品としての販売になります。 【サイズ】 ◆海外規格で横幅が狭い作りになります。日本サイズ（ARAIやSHOEI）のヘルメットよりワンサイズ上で被るのが一般的に推奨されております。 ・ARAIやSHOEIでLの方→BELL BULLITTの場合XL ◆BELL BULLITTの場合の頭周りの参考値です。 Mサイズ…頭囲55cm~56cm Lサイズ…頭囲57~58cm XLサイズ…頭囲59〜60cm XXLサイズ…頭囲61~62cm ◆当方、頭周り58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので、日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 BELL BULLITTの場合はLサイズで使っております。初めは横幅が少しきつめでしたが、本革のインナーなので使っていくうちに馴染んできました。XLを被った場合、横幅は丁度良いくらいなのですが、縦のサイズが大きくなり前後に振られる感じになります。 　BULLITT ◆「Bullitt（弾丸）」を意味する流れるような流線型のフォルムが魅力のフルフェイスヘルメットです。 その見事なデザイン性からアメリカやヨーロッパでも評価が高く、世界的に人気のあるヘルメットの１つです。 ◆レトロ＋現代の絶妙な味付けになっており、どんなジャンルの車種でも違和感なく合わせて頂けます。男性、女性問わず全てのライダーの方におすすめです。 ◆一般的なフルフェイスと比べかなり開口部が大きめで、ジェットヘルメットと同じくらいの広い視野を確保できます。 ◆インナーは高級感溢れる本革の素材が使われております。劣化等の心配がなく使い込むごとに頭にフィットしていき、味わい深い経年変化も魅力的です。 ◆春夏はシールドを外してゴーグルやサングラススタイルにも使えるので、１年を通して着用可能です。 ◆ベンチレーションは額に４つの穴、顎と後頭部に一文字のスリットが装備されております。レトロな見た目ながら風抜けは想像以上に快適です。 ◆ARAIやSHOEIと比べて帽体は比較的小さめになります。超薄型ファイバーコンポジットシェルにより重量もかなり軽く仕上がっております。（重量約1400g） ◆ライナーは取り外し可能なのお手軽に洗濯が可能です。 ◆オプションで豊富なバリエーションのシールドが発売されておりますので、簡単にイメージチェンジが可能です。 ◆あご紐部分はDリング式パッド入りチンストラップが採用されております。

【特徴】 ◆２０２０年限定生産モデルの為、現在は世界的にほぼ在庫がない希少なカラーです。「BOLT」の名前の通り、両耳に大きなボルトの塗装が施されております。シールド固定の金属のミミ部分がボルトのネジ穴に見えるようデザインされております。 アメリカらしい遊び心とやんちゃな感じがインパクト抜群です。 【状態】 ●新品・未使用 【カラー】 イエロー/ブラック 【付属品】 ◆箱・ヘルメット袋・タグ ※標準でフラットクリアシールドが装備されております。 【注意点】 こちらはアメリカ規格、デザインのBELLヘルメットです。国内で販売されているBELL STAR2や500-TXJはアジア向けの規格でデザインされています。DOT規格、またはECE規格適合のヘルメットで「SGマーク」や「PSCマーク」はございませんので、装飾品としての販売になります。 【サイズ】 ◆海外規格で横幅が狭い作りになります。日本サイズ（ARAIやSHOEI）のヘルメットよりワンサイズ上で被るのが一般的に推奨されております。 ・ARAIやSHOEIでLの方→BELL BULLITTの場合XL ◆BELL BULLITTの場合の頭周りの参考値です。 Mサイズ…頭囲55cm~56cm Lサイズ…頭囲57~58cm XLサイズ…頭囲59〜60cm XXLサイズ…頭囲61~62cm ◆当方、頭周り58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので、日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 BELL BULLITTの場合はLサイズで使っております。初めは横幅が少しきつめでしたが、本革のインナーなので使っていくうちに馴染んできました。XLを被った場合、横幅は丁度良いくらいなのですが、縦のサイズが大きくなり前後に振られる感じになります。 　BULLITT ◆「Bullitt（弾丸）」を意味する流れるような流線型のフォルムが魅力のフルフェイスヘルメットです。 その見事なデザイン性からアメリカやヨーロッパでも評価が高く、世界的に人気のあるヘルメットの１つです。 ◆レトロ＋現代の絶妙な味付けになっており、どんなジャンルの車種でも違和感なく合わせて頂けます。男性、女性問わず全てのライダーの方におすすめです。 ◆一般的なフルフェイスと比べかなり開口部が大きめで、ジェットヘルメットと同じくらいの広い視野を確保できます。 ◆インナーは高級感溢れる本革の素材が使われております。劣化等の心配がなく使い込むごとに頭にフィットしていき、味わい深い経年変化も魅力的です。 ◆春夏はシールドを外してゴーグルやサングラススタイルにも使えるので、１年を通して着用可能です。 ◆ベンチレーションは額に４つの穴、顎と後頭部に一文字のスリットが装備されております。レトロな見た目ながら風抜けは想像以上に快適です。 ◆ARAIやSHOEIと比べて帽体は比較的小さめになります。超薄型ファイバーコンポジットシェルにより重量もかなり軽く仕上がっております。（重量約1400g） ◆ライナーは取り外し可能なのお手軽に洗濯が可能です。 ◆オプションで豊富なバリエーションのシールドが発売されておりますので、簡単にイメージチェンジが可能です。 ◆あご紐部分はDリング式パッド入りチンストラップが採用されております。