◎海外輸入品のヘルメットですが無在庫販売ではなく、手元に仕入れてから十分に検品を行った上で販売しております。 最近、海外ヘルメットは受注販売が多く、注文から到着まで数ヶ月かかることが多いですが当方は即日お届け致します! もちろん追加の発送料金や関税も一切かかりませんので、ご安心してお買い求め下さいませ。 【特徴】 ◆もはや王者の風格さえ漂う大人気ヘルメット、BELL Moto-3が待望の入荷です! カフェレーサー、スクランブラーのオールドスタイルからハーレーなどのアメリカンにも合わせて頂ける守備範囲の広さがとても魅力です。 最近ではカブに合わせて頂く方も多く、お手軽にレトロスタイルを楽しんで頂けます。 ヨーロッパでは絶大な人気を誇るMoto-3。 次回はいつ生産されるか分からなく、値段の高騰も考えられますので、お早めにお買い求め下さいませ! 【状態】 ●新品・未使用 【カラー】 グロスブラック 【付属品】 ◆箱・ヘルメット袋・タグ 【サイズ】 ◆頭の小さいヨーロッパやアメリカ人向けの規格なので日本規格のヘルメットに比べて横幅が狭い作りになります。 いつも使っている日本サイズのヘルメットのワンサイズ上が一般的に推奨されております。 ARAIやSHOEIでLサイズの方→こちらのMoto-3の場合、ワンサイズ上のXLサイズがおすすめです。 ◆頭の実寸をメジャーで測って頂き、下記数値のサイズを参照下さいませ。 ※公式発表の数値ではなく当方が日本人の頭に合うよう独自に調査したものになります。 Sサイズ…52cm~53cm Mサイズ…54cm~55cm Lサイズ…56cm~57cm XLサイズ…58cm~59cm XXLサイズ…60cm~61cm ◆当方、頭周り実寸58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 Moto-3の場合はXLサイズで少しだけ余裕がありますが丁度いいサイズ感です。Lサイズの場合だと被ることは出来ますが、数十分ほどでこめかみの部分が痛くなって" ◆シェルのサイズは3種類です。 XS,S,M → 1番小さい帽体 L,XL → 中くらいの帽体 XXL → 1番大きい帽体 ※シェルの大きさで見た目を気にされる方はMサイズを加工して被られる方が多いです。 　Moto-3 ◆こちらのヘルメットは輸入品でアメリカ規格、生産のBELLです。 日本のバイク用品店等に置いているBELL ヘルメットは日本の会社のライセンス商品になります。 アメリカではHarley-Davidson純正品ヘルメットの生産を担っていた時期もあり、日本で言うARAIのようなメジャーな立ち位置になります。 これぞ本家本元のBELLヘルメットです。 ◆価格相応のクオリティが魅力的です。 海外製のヘルメットは粗悪な作りをイメージされる方もいらっしゃいますが全くそんな事はありません。 外装のデザインや塗装のレベルは非常に高く、日本製では見られない美しさが印象的です。各所パーツも高級感があるものを使っております。 内装も感触の良いライナーを採用しており、被り心地の良さを追求した仕様に仕上がっております。 ◆高い安全性を備えた作りになります。 アメリカのDOT規格、ヨーロッパのECE規格をクリアした高い安全性を誇ります。 昨今、見た目重視で安全規格がないスリムなシェルのヘルメットが流行っていますが、多少シェルが大きめでも、ちゃんとした安全規格物で被り心地やデザイン性にもこだわる方にとてもおすすめです。 もちろん私も使っておりますが、特に高速道路を走行時なんかはとても安心感があり重宝しています。 ◆70年代後半から80年代にかけて生産されていた、現在もヴィンテージ市場で人気の高いオフロードフルフェイスヘルメットのMoto-3を現代版に復刻したものになります。 シンプルかつレトロな外観はそのままに、安全性と被り心地を現代版にアップデートした世界中で人気のモデルになります。 ◆シールドは付いていないのでゴーグルを装着するのが前提となります。 合わせるゴーグルで個性を出せるのもポイントです。 ◆ライナーはスエード製のものが使われております。 ヴィンテージ調ののMoto-3を再現するため、わざと色あせた感じの仕上がりになります。 ◆ライナーは取り外し可能なので、ご自宅で洗濯が可能です。

◎海外輸入品のヘルメットですが無在庫販売ではなく、手元に仕入れてから十分に検品を行った上で販売しております。 最近、海外ヘルメットは受注販売が多く、注文から到着まで数ヶ月かかることが多いですが当方は即日お届け致します! もちろん追加の発送料金や関税も一切かかりませんので、ご安心してお買い求め下さいませ。 【特徴】 ◆もはや王者の風格さえ漂う大人気ヘルメット、BELL Moto-3が待望の入荷です。 カフェレーサー、スクランブラーのオールドスタイルからハーレーなどのアメリカンにも合わせて頂ける守備範囲の広さがとても魅力です。 最近ではカブに合わせて頂く方も多く、お手軽にレトロスタイルを楽しんで頂けます。 ヨーロッパでは絶大な人気を誇るMoto-3。 次回はいつ生産されるか分からなく、値段の高騰も考えられますので、お早めにお買い求め下さいませ! 【状態】 ●新品・未使用 【カラー】 マットブラック 【付属品】 ◆箱・ヘルメット袋・タグ 【サイズ】 ◆頭の小さいヨーロッパやアメリカ人向けの規格なので日本規格のヘルメットに比べて横幅が狭い作りになります。 いつも使っている日本サイズのヘルメットのワンサイズ上が一般的に推奨されております。 ARAIやSHOEIでLサイズの方→こちらのMoto-3の場合、ワンサイズ上のXLサイズがおすすめです。" ◆頭の実寸をメジャーで測って頂き、下記数値のサイズを参照下さいませ。 ※公式発表の数値ではなく当方が日本人の頭に合うよう独自に調査したものになります。 Sサイズ…52cm~53cm Mサイズ…54cm~55cm Lサイズ…56cm~57cm XLサイズ…58cm~59cm XXLサイズ…60cm~61cm ◆当方、頭周り実寸58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 Moto-3の場合はXLサイズで少しだけ余裕がありますが丁度いいサイズ感です。Lサイズの場合だと被ることは出来ますが、数十分ほどでこめかみの部分が痛くなって" ◆シェルのサイズは3種類です。 XS,S,M → 1番小さい帽体 L,XL → 中くらいの帽体 XXL → 1番大きい帽体 ※シェルの大きさで見た目を気にされる方はMサイズを加工して被られる方が多いです。 　Moto-3 ◆こちらのヘルメットは輸入品でアメリカ規格、生産のBELLです。 日本のバイク用品店等に置いているBELL ヘルメットは日本の会社のライセンス商品になります。 アメリカではHarley-Davidson純正品ヘルメットの生産を担っていた時期もあり、日本で言うARAIのようなメジャーな立ち位置になります。 これぞ本家本元のBELLヘルメットです。 ◆価格相応のクオリティが魅力的です。 海外製のヘルメットは粗悪な作りをイメージされる方もいらっしゃいますが全くそんな事はありません。 外装のデザインや塗装のレベルは非常に高く、日本製では見られない美しさが印象的です。各所パーツも高級感があるものを使っております。 内装も感触の良いライナーを採用しており、被り心地の良さを追求した仕様に仕上がっております。 ◆高い安全性を備えた作りになります。 アメリカのDOT規格、ヨーロッパのECE規格をクリアした高い安全性を誇ります。 昨今、見た目重視で安全規格がないスリムなシェルのヘルメットが流行っていますが、多少シェルが大きめでも、ちゃんとした安全規格物で被り心地やデザイン性にもこだわる方にとてもおすすめです。 もちろん私も使っておりますが、特に高速道路を走行時なんかはとても安心感があり重宝しています。 ◆70年代後半から80年代にかけて生産されていた、現在もヴィンテージ市場で人気の高いオフロードフルフェイスヘルメットのMoto-3を現代版に復刻したものになります。 シンプルかつレトロな外観はそのままに、安全性と被り心地を現代版にアップデートした世界中で人気のモデルになります。 ◆シールドは付いていないのでゴーグルを装着するのが前提となります。 合わせるゴーグルで個性を出せるのもポイントです。 ◆ライナーはスエード製のものが使われております。 ヴィンテージ調ののMoto-3を再現するため、わざと色あせた感じの仕上がりになります。 ◆ライナーは取り外し可能なので、ご自宅で洗濯が可能です。

◎海外輸入品のヘルメットですが無在庫販売ではなく、手元に仕入れてから十分に検品を行った上で販売しております。 最近、海外ヘルメットは受注販売が多く、注文から到着まで数ヶ月かかることが多いですが当方は即日お届け致します! もちろん追加の発送料金や関税も一切かかりませんので、ご安心してお買い求め下さいませ。 【特徴】 ◆もはや王者の風格さえ漂うヴィンテージスタイルオフロードヘルメット、BELL Moto-3復刻版の入荷です。 カフェレーサー、スクランブラーのオールドスタイルからハーレーなどのアメリカンにも合わせて頂ける守備範囲の広さがとても魅力です。 最近ではカブに合わせて頂く方も多く、お手軽にレトロスタイルを楽しんで頂けます。 ヨーロッパでは絶大な人気を誇るMoto-3。 次回はいつ生産されるか分からなく、値段の高騰も考えられますので、お早めにお買い求め下さいませ! 【状態】 ●新品・未使用 【カラー】 ホワイト 【付属品】 ◆箱・ヘルメット袋・タグ 【サイズ】 ◆頭の小さいヨーロッパやアメリカ人向けの規格なので日本規格のヘルメットに比べて横幅が狭い作りになります。 いつも使っている日本サイズのヘルメットのワンサイズ上が一般的に推奨されております。 ARAIやSHOEIでLサイズの方→こちらのMoto-3の場合、ワンサイズ上のXLサイズがおすすめです。" ◆頭の実寸をメジャーで測って頂き、下記数値のサイズを参照下さいませ。 ※公式発表の数値ではなく当方が日本人の頭に合うよう独自に調査したものになります。 Sサイズ…52cm~53cm Mサイズ…54cm~55cm Lサイズ…56cm~57cm XLサイズ…58cm~59cm XXLサイズ…60cm~61cm ◆当方、頭周り実寸58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 Moto-3の場合はXLサイズで少しだけ余裕がありますが丁度いいサイズ感です。Lサイズの場合だと被ることは出来ますが、数十分ほどでこめかみの部分が痛くなって" ◆シェルのサイズは3種類です。 XS,S,M → 1番小さい帽体 L,XL → 中くらいの帽体 XXL → 1番大きい帽体 ※シェルの大きさで見た目を気にされる方はMサイズを加工して被られる方が多いです。 　Moto-3 ◆こちらのヘルメットは輸入品でアメリカ規格、生産のBELLです。 日本のバイク用品店等に置いているBELL ヘルメットは日本の会社のライセンス商品になります。 アメリカではHarley-Davidson純正品ヘルメットの生産を担っていた時期もあり、日本で言うARAIのようなメジャーな立ち位置になります。 これぞ本家本元のBELLヘルメットです。 ◆価格相応のクオリティが魅力的です。 海外製のヘルメットは粗悪な作りをイメージされる方もいらっしゃいますが全くそんな事はありません。 外装のデザインや塗装のレベルは非常に高く、日本製では見られない美しさが印象的です。各所パーツも高級感があるものを使っております。 内装も感触の良いライナーを採用しており、被り心地の良さを追求した仕様に仕上がっております。 ◆高い安全性を備えた作りになります。 アメリカのDOT規格、ヨーロッパのECE規格をクリアした高い安全性を誇ります。 昨今、見た目重視で安全規格がないスリムなシェルのヘルメットが流行っていますが、多少シェルが大きめでも、ちゃんとした安全規格物で被り心地やデザイン性にもこだわる方にとてもおすすめです。 もちろん私も使っておりますが、特に高速道路を走行時なんかはとても安心感があり重宝しています。 ◆70年代後半から80年代にかけて生産されていた、現在もヴィンテージ市場で人気の高いオフロードフルフェイスヘルメットのMoto-3を現代版に復刻したものになります。 シンプルかつレトロな外観はそのままに、安全性と被り心地を現代版にアップデートした世界中で人気のモデルになります。 ◆シールドは付いていないのでゴーグルを装着するのが前提となります。 合わせるゴーグルで個性を出せるのもポイントです。 ◆ライナーはスエード製のものが使われております。 ヴィンテージ調ののMoto-3を再現するため、わざと色あせた感じの仕上がりになります。 ◆ライナーは取り外し可能なので、ご自宅で洗濯が可能です。

【特徴】 ※当方は無在庫販売ではなく、手元に仕入れてから十分に検品を行った上で販売しております。 また、追加の発送料金や関税も一切かかりませんので、ご安心してお買い求め下さいませ。 ◆２０２０年限定発売モデルで左右非対称のデザインと色鮮やかなカラーリングが特徴的なBELL BULLITTになります。 グロスホワイトをベースにブルーとレッドのグラデーションストライプとファイアーパターンが入っており、1度見たら忘れられないインパクトがあります。 また、比較的派手なカラーではありますが、アーティスティックなデザインに仕上げられておりますので、品があり大人の方にもおすすめでございます。 キラキラと光るシルバーフレークも入っており、全体の高級感を引き立てております。 価格以上の仕上がりで、かなり所有感を満たしてくれるモデルです。 ※こちらはDOT規格、またはECE規格適合のヘルメットで「SGマーク」や「PSCマーク」はございませんので、装飾品としての販売になります。 【カラー】 グロスホワイト/ブルー/レッド 【状態】 ◆新品・未使用・箱タグ付き 【サイズ】 ◆海外規格で横幅が狭い作りになります。日本サイズ（ARAIやSHOEI）のヘルメットよりワンサイズ上で被るのが一般的に推奨されております。 ・ARAIやSHOEIでLの方→BELL BULLITTの場合XL ◆BELL BULLITTの場合の頭周りの参考値です。おでこから耳の上をメジャーで測って頂きご確認下さいませ。 Mサイズ…頭囲55cm~56cm Lサイズ…頭囲57~58cm XLサイズ…頭囲59〜60cm XXLサイズ…頭囲61~62cm ◆当方、頭周り58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので、日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 BELL BULLITTの場合はLサイズで使っております。初めは横幅が少しきつめでしたが、本革のインナーなので使っていくうちに馴染んできました。XLを被った場合、横幅は丁度良いくらいなのですが、縦のサイズが大きくなり前後に振られる感じになります。 ◆シェルのサイズは３種類です。 XS（54-55cm）S（55-56cm）→1番小さい外装 M（57-58cm）　L（58-59cm）→中くらいの外装 XL（60-61cm）　XXL（62-63cm）→1番大きい外装 　 　BULLITT ◆「Bullitt（弾丸）」を意味する流れるような流線型のフォルムが魅力のフルフェイスヘルメットです。 その見事なデザイン性からアメリカやヨーロッパでも評価が高く、世界的に人気のあるヘルメットの１つです。 ◆レトロ＋現代の絶妙な味付けになっており、どんなジャンルの車種でも違和感なく合わせて頂けます。男性、女性問わず全てのライダーの方におすすめです。 ◆一般的なフルフェイスと比べかなり開口部が大きめで、ジェットヘルメットと同じくらいの広い視野を確保できます。 ◆インナーは高級感溢れる本革の素材が使われております。劣化等の心配がなく使い込むごとに頭にフィットしていき、味わい深い経年変化も魅力的です。 ◆春夏はシールドを外してゴーグルやサングラススタイルにも使えるので、１年を通して着用可能です。 ◆ベンチレーションは額に４つの穴、顎と後頭部に一文字のスリットが装備されております。レトロな見た目ながら風抜けは想像以上に快適です。 ◆ARAIやSHOEIと比べて帽体は比較的小さめになります。超薄型ファイバーコンポジットシェルにより重量もかなり軽く仕上がっております。（重量約1400g） ◆ライナーは取り外し可能なのお手軽に洗濯が可能です。 ◆オプションで豊富なバリエーションのシールドが発売されておりますので、簡単にイメージチェンジが可能です。 ◆あご紐部分はDリング式パッド入りチンストラップが採用されております。 ※こちらはアメリカ規格、デザインのBELLヘルメットです。国内で販売されているBELL STAR2や500-TXJはアジア向けの規格でデザインされています。 日本規格のものと比べ、内装・外装ともに作りやデザイン、高級感が格段に違います。

☆商品は手作業にて入念に洗濯を行い、Belstaff純正オイルにてリプルーフを行っております。 【特徴】 ◆英国製70年代ベルスタッフ、希少モデルの「REBEL」ワックスドコットンジャケットになります。 トライアルマスターやロードマスターより生産数が少なく、希少価値の高いモデルです。タイト目のシルエットで日本人の体型に合いやすいシャープな細長形状が魅力です。 着丈はスクエアのものとラウンドのものが存在しますが、こちらはラウンドのタイプになります。 ◆ルイスのモンザ型のセミダブルライダースタイプで、レザーウェアとは違うワックスドコットンの無骨さが魅力です。カラーはつや消しのブラックになります。 ５０年前のものとは思えない洗練されたシルエットと作り込みのタフさは圧巻です。 ◆裏地はタータンチェックの綿素材で中綿が入っている仕様です。 ◆メインジップは大きめのアルミのYKK、フロントポケットはボールチェーン、スナップボタンや金具類はオリジナルで故障はなく状態も綺麗です。 【カラー】 艶消しブラック 【状態】 ◆多少の使用感やムラ感はありますが、表地も裏地とも破れや穴開き等の大きなダメージはなく、この時代の物としてはかなり状態の良い部類かと思います。 ◆ファスナーの故障、金具類の欠品はありません。 ◆表地、裏地ともにブラシでオイルを掻き出しながら、入念に洗浄しております。ベタつきやすいポケットの中もしっかりと洗っております。 リプルーフは純正オイルを薄く塗り込み、なるべくテカリが出ないようマットな風合いに仕上げております。 【サイズ】 ◆サイズ表記はありませんが、３６サイズで間違いないと思います。 日本サイズだと、少し大きめのSサイズと言った感じです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４５　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５１　（脇下〜脇下） 着丈　６６　（襟下〜裾） 袖丈　６５　（肩縫い合わせ〜袖先） ※画像で着せているマネキンが日本サイズのMになります。 こちらに着せると、かなりピッタリとした感じになりました。 着せれないほど小さい規格ではありません。 普段Sサイズの方が程よく余裕を持って着るか、普段Mサイズの方がTシャツの上からタイトめに着るのにおすすめのサイズ感です。 【注意点】 ◆リプルーフを行ったばかりなので、最初は新品のオイルのベタつきが多少あるかと思いますが、着用しながら馴染ませていってく下さい。新品のタイヤの皮むきのような感じです。 ◆商品は入念に検品を行い、ありのままの状態を撮影、記載しておりますが、如何せん５０〜６０年前のかなり古い商品ですので、ヴィンテージ古着にご理解ある方の購入をおすすめ致します。

☆商品は手作業にて入念に洗濯を行い、Belstaff純正オイルにてリプルーフを行っております。 【特徴】 ◆６０年代、Belstaff サミー・ミラータグの希少なオールインワンになります。 ６０年代トライアルマスターはたまに見かけますが、このオールインワンタイプは日本市場ではもちろん、世界的にもほぼ枯渇しているスペシャルヴィンテージアイテムです。 博物館クラスと言っても過言ではないかと思います。 ６０年以上前のものとは思えない、質実剛健な作り、圧倒的な存在感はBelstaffならではの佇まいです。もちろんMade in Englandになります。 ユーロヴィンテージバイクに合わせて着用頂ければ、注目度抜群の１着です。 ◆襟裏にはブラウンのコーディロイが使われております。袖裏には使われておりません。 ◆ポケットは袋がなく、直に中に繋がっております。恐らく、中に着たジャケット等のポケットにアクセス出来るように作られたものかと思われます。 ◆年代を感じさせる希少なフロントジップは「Ligtning」のブラス製。金具類は全てオリジナルのままのものになります。 ◆全てのドットボタンはブラス（真鍮）製で良い味が出ております。 ◆裾には幅調節用のファスナーが付いております。裾幅は開けた状態で２５ｃｍ、閉めた状態で１７ｃｍになります。上半身もそうですが、全体的にワイドなシルエットになっております。 【カラー】 艶消しブラック 【状態】 ◆細かい色むらや、微細なスレはありますが、表地も裏地とも破れや穴開き等の大きなダメージはなく、この時代の物としては状態の良い部類かと思います。 ◆ファスナーの故障、金具類の欠品はありません。 ◆表地、裏地ともにブラシでオイルを掻き出しながら、入念に洗浄しております。ベタつきやすいポケットの中もしっかりと洗っております。 リプルーフは純正オイルを薄く塗り込み、なるべくテカリが出ないようマットな風合いに仕上げております。 ◆メンテナンスを行っておりますので、オイルドジャケット特有の嫌な匂いはありませんが、６０年以上前の商品なので古着特有の匂いは多少あるかと思います。 【サイズ】 ◆サイズ表記はありませんが、日本サイズで言うとXXL（３L）くらいの大きさになります。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５２　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　６１　（脇下〜脇下） 総丈　１６５　（襟下〜裾） 袖丈　66（肩縫い合わせ〜袖先） ウエスト　５７ 　　股下　７９ 　渡り幅　４１ 　　裾幅　１７ 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 私が半袖Tシャツの上から着用してみたところ、全体的にゆとりがあり１〜１．５サイズ分大きく感じましたが、ゆったりとした設計のツナギなので、個人的には丁度良いサイズ感に思いました。 インナーに少し厚手のものを着れる余裕もあります。 裾はファスナーを閉めると、幅がかなり絞れるのでブーツを履けば裾に溜まってくれる感じになります。 着方のお好みもありますが普段XL~XXLの方におすすめです。 【注意点】 ◆リプルーフを行ったばかりなので、最初は新品のオイルのベタつきが多少あるかと思いますが、着用しながら馴染ませていってく下さい。新品のタイヤの皮むきのような感じです。 ◆商品は入念に検品を行い、ありのままの状態を撮影、記載しておりますが、如何せん５０〜６０年前のかなり古い商品ですので、ヴィンテージ古着にご理解ある方の購入をおすすめ致します。

☆商品は手作業にて入念に洗濯を行い、Belstaff純正オイルにてリプルーフを行っております。 【特徴】 ◆英国製70年代ベルスタッフ、希少モデルの「REBEL」ワックスドコットンジャケットになります。 トライアルマスターやロードマスターより生産数が少なく、希少価値の高いモデルです。タイト目のシルエットで日本人の体型に合いやすいシャープな細長形状が魅力です。 着丈はスクエアのものとラウンドのものが存在しますが、こちらはラウンドのタイプになります。 数か所小さな穴開きがあり、全体的に経年変化が進んでおりますが、ワックスドコットンが持つタフで男らしい雰囲気を醸し出しており、ヤレた感じのほうがお好みの方にはおすすめでございます。 ◆ルイスのモンザ型のセミダブルライダースタイプで、レザーウェアとは違うワックスドコットンの無骨さが魅力です。カラーはつや消しのブラックになります。 ５０年前のものとは思えない洗練されたシルエットと作り込みのタフさは圧巻です。 ◆裏地はタータンチェックの綿素材で中綿が入っている仕様です。 【カラー】 艶消しブラック 【状態】 ◆袖口から肘、脇下部分に擦れと１ｃｍほどの穴開きが数か所あります。詳しくは画像にてご確認下さいませ。 ◆右フロントポケットの縁の擦れがあります。 ◆裏地裾部分に２ｃｍほどの穴開きがあります。 ◆メインジッパーと袖口ははYKK、ポケットははボールスティックのものが使われています。動作不良や歯飛びはありません。交換された跡はなく、全てオリジナルのコンディションです。 ◆サイドバックルの裏側に多少錆がありますが動作に問題はありません。 またスナップボタンも欠損等はなく、全て正常に留まります。 ◆痛みやすい袖口の裏地や首元に目立つようなダメージはありません。 ◆表地、裏地ともにブラシでオイルを掻き出しながら、入念に洗浄しております。ベタつきやすいポケットの中もしっかりと洗っております。 リプルーフは純正オイルを薄く塗り込み、なるべくテカリが出ないようマットな風合いに仕上げております。 【サイズ】 ◆サイズ表記はありませんが、３8サイズで間違いないと思います。 日本サイズだと、Mサイズくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４６　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５２　（脇下〜脇下） 着丈　６７　（襟下〜裾） 袖丈　６５　（肩縫い合わせ〜袖先） ※画像で着せているマネキンが日本サイズのMになります。 こちらに着せると、程よく余裕があり丁度良いサイズ感です。 【注意点】 ◆リプルーフを行ったばかりなので、最初は新品のオイルのベタつきが多少あるかと思いますが、着用しながら馴染ませていってく下さい。新品のタイヤの皮むきのような感じです。 ◆商品は入念に検品を行い、ありのままの状態を撮影、記載しておりますが、如何せん５０〜６０年前のかなり古い商品ですので、ヴィンテージ古着にご理解ある方の購入をおすすめ致します。

【特徴】 ◆商品は手作業にて入念に洗濯を行い、Belstaff純正オイルにてリプルーフを行っております。ヴィンテージのお品なので、それなりにヤれていますが、ワックスコットン特有の匂いは全て除去し、丁寧にオイルを塗布しております。 ◆推定７０ｓ後期〜８０ｓ前期制作ののトライアルマスタープロになります。 長きに渡り制作され続けるフラッグシップモデルの１つであります。 やや長めの着丈設定と、肩肘に施されたパテッドステッチでよりタフで男らしい印象に仕上がっております。Made in jEngland。 ◆ヴィンテージBELSTAFFの中でも〜８０ｓはバランスの良いデザインになります。1960年代頃までの"トライアルマスター"とは違い、フロントはスクエアの4フラップポケット使用、さらにやや長めの着丈設定と細みの作りで日本人に合いやすい規格です。 ◆程よく使い込まれた個体で生地が柔らかくなり、程よくフェードしたブラックカラーでヴィンテージ感溢れる経年変化を遂げております。 破れや大きな傷もなくヤレヤレの雰囲気を楽しんで頂くにはうってつけの１着です。 ◆裏地はタータンチェックのコットン素材が使われております。 中綿は入っておりませんので、スッキリと着用頂けます。 ◆メインジッパーと袖口ははYKK、ドットボタンはブラス製のものが使われております。動作不良や歯飛びはありません。交換された跡はなく、全てオリジナルのコンディションです。 【カラー】 艶消しブラック 襟裏のコーデュロイもブラックが使われております。 【状態】 ◆全体的に使い込まれてヤれた雰囲気はありますが、目立つような破れやキズなどはなく、この時代のものとしては比較的状態の良いものかと思われます。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 ◆表地、裏地ともにブラシでオイルを掻き出しながら、入念に洗浄しております。ベタつきやすいポケットの中もしっかりと洗っております。 リプルーフは純正オイルを薄く塗り込み、なるべくテカリが出ないようマットな風合いに仕上げております。 【サイズ】 ◆サイズ表記タグはありませんが、３８サイズで間違いないと思います。 日本サイズで言うとMくらいの方におすすめです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４２　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５２　（脇下〜脇下） 着丈　７６　（襟下〜裾） 袖丈　６２　（肩縫い合わせ〜袖先） ※画像で着せているマネキンが日本サイズのMになります。 こちらに着せると、ぴったりジャストサイズになります。 【注意点】 ◆リプルーフを行ったばかりなので、最初は新品のオイルのベタつきが多少あるかと思いますが、着用しながら馴染ませていってく下さい。新品のタイヤの皮むきのような感じです。 ◆商品は入念に検品を行い、ありのままの状態を撮影、記載しておりますが、如何せん３０年前のかなり古い商品ですので、ヴィンテージ古着にご理解ある方の購入をおすすめ致します。

【特徴】 ◆商品は手作業にて入念に洗濯を行い、Belstaff純正オイルにてリプルーフを行っております。ヴィンテージのお品なので、それなりにヤれていますが、ワックスコットン特有の匂いは全て除去し、丁寧にオイルを塗布しております。 ◆推定７０ｓ制作ののトライアルマスタープロになります。 長きに渡り制作され続けるフラッグシップモデルの１つであります。 やや長めの着丈設定と、肩肘に施されたパッチでよりバイカーらしい印象に仕上がっております。Made in jEngland。 ◆程よく使い込まれた個体で生地が柔らかくなり、程よくフェードしたブラックカラーでヴィンテージ感溢れる経年変化を遂げております。 破れや大きな傷もなくヤレヤレの雰囲気を楽しんで頂くにはうってつけの１着です。 ◆裏地はタータンチェックのコットン素材が使われております。 中綿は入っておりませんので、スッキリと着用頂けます。 また肩肘はキルティングパテッド仕様ではないので、この部分もごわつかずに着心地の良い方向に仕上がっております。 ◆メインジッパーはYKK、ドットボタンはブラス製のものが使われております。動作不良や歯飛びはありません。交換された跡はなく、全てオリジナルのコンディションです。 【カラー】 艶消しブラック 襟裏のコーデュロイもブラックが使われております。 【状態】 ◆袖口の縫い目やベルトバックル付近に小さなホツレがありますが、それ以外は目につくような破れやキズなどはなく着用するにあたって支障はありません。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 ◆表地、裏地ともにブラシでオイルを掻き出しながら、入念に洗浄しております。ベタつきやすいポケットの中もしっかりと洗っております。 リプルーフは純正オイルを薄く塗り込み、なるべくテカリが出ないようマットな風合いに仕上げております。 【サイズ】 ◆サイズ表記タグはありませんが、３６サイズで間違いないと思います。 日本サイズで言うとSくらいの方におすすめです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４２　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５１　（脇下〜脇下） 着丈　７６　（襟下〜裾） 袖丈　６０　（肩縫い合わせ〜袖先） ※画像で着せているマネキンが日本サイズのMになります。 こちらに着せる事は出来ましたが、肩周りと首周りが少しきつめでした。 【注意点】 ◆リプルーフを行ったばかりなので、最初は新品のオイルのベタつきが多少あるかと思いますが、着用しながら馴染ませていってく下さい。新品のタイヤの皮むきのような感じです。 ◆商品は入念に検品を行い、ありのままの状態を撮影、記載しておりますが、如何せん３０年前のかなり古い商品ですので、ヴィンテージ古着にご理解ある方の購入をおすすめ致します。

【特徴】 ◆デザインはポケット無しのオールドレーススタイルのシングルライダースジャケットがモチーフとされております。 表地は防水加工された１３オンスのドライワックスコットンキャンバス生地を使用し、ジッパーにはタローン社の真鍮ジッパーが使われております。 ドライワックスコットンなので通常のワックスコットンのようなベタつきがなく、取り扱いしやすいのが特徴です。 ◆アメリカ製ですが比較的スリムなシルエットになっています。袖も細く日本人に合いやすい規格です。 ◆元々ダメージ加工が施されており、ムラ感のあるデザインですが着込んでいくことで古着のようなエイジングが楽しめます。 【状態】 ◆新品・タグあり 【カラー】 ブラウン 【サイズ】 US規格なので表記サイズよりワンサイズ分大きめです 従ってこちらのMは日本サイズでL相当になります。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） Sサイズ 肩幅　４６　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５２　（脇下〜脇下） 着丈　６３　（襟下〜裾） 袖丈　６４　（肩縫い合わせ〜袖先） Mサイズ 肩幅　４８　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５５　（脇下〜脇下） 着丈　６３　（襟下〜裾） 袖丈　６６　（肩縫い合わせ〜袖先）

【特徴】 ◆イギリスを代表する２大ブランドの豪華コラボレーションモデルのジャケットです。Barbourの名作、インターナショナルをベースに肩と肘のパテッド、首元のチンストラップ等のアレンジが加えられております。 ヴィンテージブルーの味のあるカラーリングがスティーブ・マックイーンをイメージさせてくれる希少なモデルになります。 ◆全体にヴィンテージ加工が施されたワックスコットンが使われております。 使い込んだようなシワ感やアタリがいい雰囲気を醸し出しております。 ◆ボタンは全てTRIUMPH ロゴの刻印があるものが使われております。 ◆フロントファスナーはダブルジップになっております 【状態】 ◆タグ付きの未使用の長期保管品になります。ロンドンの古着バイヤーからの仕入れ品で、恐らく古着屋に並んでいたものになりますので、試着や長期保管に伴う使用感のようなものは感じられます。 またキズや汚れなどのダメージはありませんが、オイルが少し抜けた感じがあります。またオイル独特の匂いも少しですが感じられます。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 【カラー】 ヴィンテージブルー 【サイズ】 ◆UKサイズ表記のLなので少し大きめです。ユニクロなどの日本サイズで言うとXLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４７　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　７５　（襟下〜裾） 袖丈　６８　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、ぴったりジャストサイズで着用出来ましたが、中に厚手のものを着るのは難しい感じです。 着方のお好みにもよりますが、普段L〜XLの方におすすめです。

☆BARBOUR STEVE McQUEEN COLLECTIONとは BARBOURのインターナショナルを着用していた事で有名なスティーブ・マックイーン。そのマックイーンからインスパイアされたオールドレーシーな雰囲気のコレクションになります。 バイカーらしい土臭い雰囲気とヨーロッパ的解釈をしたアメカジテイストを絶妙に融合したデザインが特徴です。 日本では一部セレクトショップなどで扱っていましたが流通量は少なく、日本では希少なコレクションと言えるかと思います。 普段着にはもちろんの事、スクランブラーやカフェレーサー、カスタムバイクのライディングウェアとしても雰囲気はぴったりです 【特徴】 ◆Barbourを代表するモーターサイクルジャケットであるインターナショナルのデザインをベースに着丈を短く現代風にアレンジし、街着としても着やすい仕様に仕上がっております。 シルエットは袖が細く、全体的にややタイト目の仕上がりで日本人に合いやすい規格になります。 ◆裏地は中綿キルティング仕様になります。表地、裏地とも素材は比較的薄めで、着た時にゴワゴワせずにスッキリとしたシルエットです。 ◆肩と肘に施されたパテッドがバイカーらしい雰囲気を引き立ててくれます。 普段着にはもちろん、それなりのライディング仕様になっておりますので、バイク乗車時にもおすすめです。 ◆フロントファスナーはダブルジップになっております 【状態】 ◆中古品なのでそれなりの使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品かと思います。 ◆オイルドコットン特有のベタつきや嫌な匂いはありません、ワックスは８割型残っております。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 【カラー】 ブラック 【サイズ】 ◆UKサイズ表記のLなので少し大きめです。日本サイズのXLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４８　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　６９　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 ライナーを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、全体的に適度な余裕があり、丁度いいサイズ感でした。 中に少し厚手のものならば着る余裕もあります。 シルエットがかなりカッコいいです！

☆BARBOUR STEVE McQUEEN COLLECTIONとは BARBOURのインターナショナルを着用していた事で有名なスティーブ・マックイーン。そのマックイーンからインスパイアされたオールドレーシーな雰囲気のコレクションになります。 バイカーらしい土臭い雰囲気とヨーロッパ的解釈をしたアメカジテイストを絶妙に融合したデザインが特徴です。 日本では一部セレクトショップなどで扱っていましたが流通量は少なく、日本では希少なコレクションと言えるかと思います。 普段着にはもちろんの事、スクランブラーやカフェレーサー、カスタムバイクのライディングウェアとしても雰囲気はぴったりです. 【特徴】 ◆Barbourの名作、インターナショナルをベースにヴィンテージブルーのカラーリング、胸元のポケットなど、少しアレンジが加えられたモデルになります。 ◆オイルは少なめのライトワックス仕様なので、特有のベタつきはあまり感じません。 ◆全体にヴィンテージ加工が施されたワックスコットンが使われております 使い込んだようなシワ感やアタリがいい雰囲気を醸し出しております。 ◆クラシックテイストのインターナショナルの規格なので、袖幅が大きめのデザインになっています。 ◆フロントファスナーはダブルジップになっております ◆元々、腰のベルトが付いていたモデルですが、そちらは欠品しております。 【状態】 ◆右胸のポケット付近に黒い汚れがあります。他、画像に捉えきれないくらいの黒ずみが薄っすらとあるところがあります。 それ以外は中古品なので多少の使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品の部類かと思います。 ◆オイルドジャケット特有の嫌な匂いはゼロではありませんが、気になるほどではないかと思います。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 【カラー】 ヴィンテージブルー 【サイズ】 ◆UKサイズ表記のMなので少し大きめです。ユニクロなどの日本サイズで言うとLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４５　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５６　（脇下〜脇下） 着丈　７６　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 私が半袖Tシャツの上から着用してみたところ、肩幅と胸幅はピタピタで袖幅は少し余裕を感じるくらいでした。 こちらは普段Lの方が少し余裕を持って着るのに、１番適しているかと思います。

☆BARBOUR STEVE McQUEEN COLLECTIONとは BARBOURのインターナショナルを着用していた事で有名なスティーブ・マックイーン。そのマックイーンからインスパイアされたオールドレーシーな雰囲気のコレクションになります。 バイカーらしい土臭い雰囲気とヨーロッパ的解釈をしたアメカジテイストを絶妙に融合したデザインが特徴です。 日本では一部セレクトショップなどで扱っていましたが流通量は少なく、日本では希少なコレクションと言えるかと思います。 普段着にはもちろんの事、スクランブラーやカフェレーサー、カスタムバイクのライディングウェアとしても雰囲気はぴったりです. 【特徴】 ◆ＭｃＱｕｅｅｎがよく愛用していたフライトジャケットを薄手の生地を使い、スイングトップのような軽い感じにアレンジしたジャケットになります。 素材は比較的薄手でシャツ生地のようなものが使われております。 またオイルも微量に施された感じでライトウエイトのアウターになります。 ◆袖口と裾はリブ素材が使われております。 ◆フロントファスナーはダブルジップになっております 【状態】 ◆中古品なので多少の使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品の部類かと思います。 ワックスコットンの特有の匂いやベタつきはありません。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 【カラー】 ブラウン ※くすんだ感じのブラウンでヴィンテージライクな仕上がりです。 【サイズ】 ◆UKサイズ表記のLなので少し大きめです。ユニクロなどの日本サイズで言うとXLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５１　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５９　（脇下〜脇下） 着丈　６３　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） ※ラグランスリーブのため、肩幅と袖丈は目安での採寸になります。 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、全体的に余裕がありワンサイズ分ほど大きく感じましたが、こちらのデザインはゆったりとオーバーサイズ気味で着るのが良さそうなので、丁度いいサイズ感でした。 着方のお好みにもよりますが、普段XLの方に１番おすすめです。

☆ご覧頂き誠に有難うございます。 当店は輸入品・中古買取り品のバイク関連用品をメインに取り扱っております。 小さなお店ではありますが購入から商品到着後まで責任を持ってご対応致しますので、安心してお買い物をお楽しみ下さいませ。 ☆BARBOUR STEVE McQUEEN COLLECTIONとは BARBOURのインターナショナルを着用していた事で有名なスティーブ・マックイーン。そのマックイーンからインスパイアされたオールドレーシーな雰囲気のコレクションになります。 バイカーらしい土臭い雰囲気とヨーロッパ的解釈をしたアメカジテイストを絶妙に融合したデザインが特徴です。 日本では一部セレクトショップなどで扱っていましたが流通量は少なく、日本では希少なコレクションと言えるかと思います。 普段着にはもちろんの事、スクランブラーやカフェレーサー、カスタムバイクのライディングウェアとしても雰囲気はぴったりです 【特徴】 ◆ＭｃＱｕｅｅｎがよく愛用していたフライトジャケットを薄手の生地を使い、スイングトップのような軽い感じにアレンジしたジャケットになります。 シャツ生地のような薄い素材を使用しており、ワックスも薄めに施されたライトウエイトタイプになります。 ◆袖口と裾口はリブ素材が使われております。 ◆襟裏にはブラウンのコーデュロイが使われております。シンプルなデザインの中にほんのりとヴィンテージテイストが感じられます。 ◆フロントファスナーはダブルジップになっております 【状態】 ◆リブ部分に多少の色褪せがあります。それ以外は中古品なのでそれなりの使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品かと思います。 ◆オイルドコットン特有のベタつきや嫌な匂いはありません。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆痛みやすい首元や袖口も綺麗な状態です。 【カラー】 ブラック 【サイズ】 ◆UKサイズ表記のLなので少し大きめです。ユニクロなどの日本サイズで言うとXXLくらいの大きさです。こちらはオーバーサイズ気味出来るのもおすすめです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５０　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　６０　（脇下〜脇下） 着丈　６９　（襟下〜裾） 袖丈　６６　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、全体的に余裕がありワンサイズ分大きく感じましたが、こちらはゆったりオーバーサイズ気味で着た方が良さげなデザインです。 もちろん普段XXLの方がピッタリと着てもおかしくはありません。

【特徴】 ◆従来のレザージャケットには無い軽量性と、動作性を追求した革新的なパンチングレザージャケットになります。とにかく軽くて伸縮性に優れており、着心地は最高のモデルです。 定価は９７，９００円で２０２０年頃発売されていたものです。 ◆フロント部分にパンチングレザーが使われており、背面は表革になったハーフメッシュの仕様です。 ◆肘・胸・背中以外に配置された、"Arrow XF ファブリック"は、通気性と伸縮性に富み、またレザーに匹敵すつ耐久性も兼ね備えているため、快適さもさながらしっかりと体をプロテクトしてくれます。 こちらは裏地にも使われており、第２の肌のようなフィット感を味わえます。 ◆肩・肘の２箇所に取外し可能なプロテクターが装備されています。 背中には元々付いておりませんが装着用のポケットがあります。 【状態】 ◆新品・未使用・タグあり ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 【カラー】 ブラック/マットブラック/レッド ※ファブリック素材の部分が紺のように青みがかって見えますが、メーカーの公式ではブラックとなっております。 【サイズ】 ◆EU表記サイズの５２で日本サイズのXLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４７　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５７　（脇下〜脇下） 着丈　６７　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） ※ラグランスリーブのため、肩幅と袖丈は目安での採寸になります。 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 プロテクターを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、ぴったりと身体にフィットして丁度いいサイズ感でした。 とにかく伸縮性に優れており、着心地は抜群です。 プロテクターを装備するか否か、インナーをどれくらい着込むかで変わってきますが、普段XLの方に１番おすすめです。

【特徴】 ◆DAINESEでは珍しい、ヴィンテージライクなモーターサイクルジャケットベースにデザインされたレザージャケットになります。 BarbourやBELSTAFFで有名なデザインですが、DAINESE的解釈で作られると、よりライディングがしやすいように進化させて、ブランドのアイデンティティを感じさせてくれます。 シンプルで気負わない感じの見た目と、高い運動性能を兼ね備えていますので、街乗りからツーリングまで幅広いシチュエーションでお使い頂けます。 ◆革は程よく厚めで、適度に硬いものが使われております。 着込んでいって自分だけのものに育てていく要素が強い素材感になります。 ◆裏地は通気性の良いポリエステルメッシュが使われております。 ◆肩・肘の２箇所に取り外し可能なプロテクターが装備されています。背中には元々付いておりませんが装着用のポケットがあります。 プロテクターは表に響いてシルエットが崩れないように薄めのソフトプロテクターが使われています。 ◆両腕後ろ側には大きめのレザーの蛇腹が付いております。 【状態】 ◆新品・未使用・タグあり ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ブラック 【素材】 表地：牛革 裏地：ポリエステル 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の５４で、日本サイズのXXLくらいの大きさになります。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５０　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　６６　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 私が半袖Tシャツの上から着用してみたところ、全体的にゆとりがありワンサイズ分大きく感じましたが、インナーに厚手のものを着込んだり、プロテクターを装備したりする場合には、このサイズ感も良さそうな感じです。 プロテクターを装備するか否か、インナーをどれくらい着込むかで変わってきますが普段XL〜XXLの方におすすめです。

【特徴】 ◆TRIUMPH トライアンフ純正品のメッシュジャケットです。 肩から首元には牛革の切り替えが施されており、プロテクターはD3Oのものが装備された高価な仕様が魅力的です。 見た目もメッシュジャケットとは思えないほど、重厚なデザインで定価も６．９万円とかなりハイグレードなモデルです。 ◆身頃前面と脇下から袖口にかけてメッシュ素材が使われたハーフメッシュのタイプになります。背中と肘等には耐久性のあるポリエステル素材が使われております。 TRIUMPHのロゴも控えめなので、違う車種でも着用頂いて大丈夫かと思います。 ◆取外し可能な防風ライナーが装備されております。 夏だけではなく５月や１０月も暑い日が続く昨今の日本の気候では、このようなジャケットが着れる期間が長く重宝するかと思います。 ◆肩・肘・背中の３箇所に取り外し可能なプロテクターが装備されています。 ◆背中の２箇所にはジッパー閉開式のかなり大きめなベンチレーションが装備されております。 【状態】 ◆新品・未使用・タグあり 【カラー】 ブラック 【素材】 表地：ポリエステル　一部牛革 裏地：ポリエステル 【サイズ】 ◆EUサイズ表記のLで、日本サイズのXLくらいの大きさです。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　５１　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５８　（脇下〜脇下） 着丈　７１　　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 プロテクターとライナーを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、ぴったりジャストサイズで着ることが出来ましたが、中に厚手のインナーを着込むのは難しい感じです。 プロテクターを装備するか否か、インナーをどれくらい着込むかで変わってきますが、普段L〜XLの方におすすめです。

【特徴】 ◆本場アメリカ規格・生産のHarley-Davidson純正品フルフェイスヘルメットになります。 両サイドにカラフルなグラフィック調のイーグルが飛んでいるデザインになります。比較的目立つデザインでタトゥーぽい見た目がアメリカらしさを感じさせてくれます。 前後に３箇所にはエアベンチレーションも装備されており機能面も充実しております。 内装の質感や柔らかさ、フィット感も良く、軽い仕上がりで、長距離から街乗りまで幅広いシチュエーションでお使い頂けます。 全体的な作りも高級感あるもので値段相応の出来栄えかと思います。 ◆内装はチークパッドとトップライナーが取外し可能なので、ご家庭で洗濯が可能です。 【状態】 ◆新品・未使用・箱あり ※未使用品との事で仕入れていますが、タグがないのと、試着等の着用はあったものと見受けられますので、「未使用に近い」とさせて頂いております。 また箱に水に濡れてフニャフニャになった感じと、テープを貼った跡があります。 【カラー】 グロスブラック 【サイズ】 ◆US規格ですが、日本サイズとほぼ変わらないサイズ感です。 ARAIやSHOEIのLサイズと比べると、少しだけ横幅が小さいですが、ワンサイズ変えるほどのものではありません。 ですが日本規格のLサイズをギリギリで被っている方には少し小さい可能性があります。 普段Lサイズで程よく余裕のある方、Mサイズでぴったりジャストで被っている方に１番おすすめです。

【特徴】 ◆本場アメリカのBELLの「ピットボス」と言うモデルをベースに、Harley-Davidson社が別注をかけたモデルになります。 BELLのロゴは見えるところには施されておりませんが、内装のタグにBELL HELMETSの記載があります。 ◆ジャーマンヘルメット風の形に仕上がっており、マットブラックカラーに薄っすらと浮かび上がる、ゴーストスカルのデザインがインパクト大です。 ◆イヤーパット部分は取り外し可能で、後ろ側にはサイズ調整用のダイヤルフィットシステムが装備されております。 ハーフヘルメットながら、ヘルメット内部の大きさの調節が可能です。浮き上がりやズレなどの微妙なフィット感を調節することができます。 【状態】 ◆新品・未使用・タグ、箱あり ※マットカラー特有のムラ感がどうしても少しあります。 【カラー】 マットブラック 【サイズ】 ◆US規格のLサイズなので横幅が狭めになります。日本サイズのMくらいの大きさになります。 【サイズレビュー】 当方、頭周り58cmでSHOEIやARAIはLサイズで着用しております。Mでも被れなくはない感じなので、日本サイズではややMよりのLサイズの頭だと思います。 私がこちらを被ってみたところ、被ることは容易に行えますが、横幅が狭めでコメカミ部分が多少圧迫され、長時間着用していると痛くなってきそうな感じです。 普段日本サイズでMの方に１番おすすめかと思います。

【特徴】 ◆本場アメリカのHarley-Davidson 純正品のハーフヘルメットになります。 カラフルなカラーリングとユニークなデザインがアメリカらしさを感じさせてくれます。 ◆ホワイトベースにオレンジと水色を使ってイーグルロゴモチーフのデザインになっております。マリンテイストな色使いで、どことなく西海岸のテイストを感じさせてくれます。 ◆内装は柔らかく、肌当たりも上質なものが使われております。シェル全体も軽い素材が使われており、被り心地はとても良いものに仕上がっております。 ◆別売りオプションのHarley-Davidson純正品、クリアシールドが付いております。 【状態】 ◆新品・未使用・シールド付属 ※元箱は欠品しております。 【カラー】 ホワイト/オレンジ/水色 【サイズ】 ◆US規格なので横幅が狭めになります。表記はMですが日本サイズのSの大きさになります。

※ゴーグルは撮影用の装飾品で売り物ではありません。 【特徴】 ◆1970～80年代のダカールラリーで使用されたヒストリックモデルにインスパイアされたフルフェイスヘルメット。レザーの内装と取り外し可能なピークを備えています。 ◆こちらは日本人の頭の形に合わせてデザインされた、アジアンフィットのモデルになります。 ◆内装は取外し可能なので、ご家庭で洗濯が可能です。 font color=#0000FF>【状態】 ◆◆中古品ですが使用感はほとんどありません。もちろん目立つような傷、破れ、汚れはなくかなりの美品かと思います。 ※元箱は欠品しておりますがタグは付属しております。 【カラー】 マットブラック 【サイズ】 ◆ARAIやSHOEIなど、一般的な日本規格のヘルメットと同じくらいの大きさです。

【特徴】 ◆レトロスタイルが特徴のBullittの中でも、最も見た目のインパクトが強いモデルかと思います。現行モデルでは販売されていない、めったにお目にかかれない希少な廃盤モデルです。 ◆幾何学模様とファイアーパターンの左右非対称のデザインになっております。塗装のレベルは相当高いもので、全体にキラキラと光るシルバーフレークも施されており、見た目の迫力はと存在感は群を抜いております。 インナーを加工してでも被る価値はあるモデルだと思います。 ◆ファイアーパターンなのでやはりハーレーに合いそうな感じではありますが、以前当方で販売していたときは、EUテイストのカスタム車に合わせるお客様も多かったです。 ◆製造は２０１５年のモデルになります。 ◆中古ヘルメットは全てヘルメット消臭機で半日ほど除菌・消臭を行っております。 " 余談ですがこちらはデイトナのものでかなり匂いが取れてサラサラになるのでおすすめです。 　 【状態】 ◆中古品なのでそれなりの使用感や微細な小キズはありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品の部類かと思います。 ◆元箱、ヘルメット袋等は欠品しております。ヘルメット本体のみのお渡しになります。 【サイズ】 ◆海外規格なので横幅が狭いサイズ感になります。基本的には普段お使いのARAIやSHOEIなど日本サイズのヘルメットのワンサイズ上がおすすめです。 こちらの場合は普段Sサイズの方におすすめです。

【特徴】 ◆BMWの純正品ジャケット SanDiego ジャケットのご紹介です。 全くベタつきのないワックス加工が施された耐久性のあるポリエステルコットン素材が使用されており、肩から袖口にかけては牛革の切り替えが施されております。 セミダブルライダースの形で襟元は開けていても、ファスナーで首元まで閉めても着用可能です。 ２０１７年に発売されたモデルで、定価は７５，０００円くらいになります。 ◆裏地は中綿などは入っておらず、主に春秋の着用がおすすめです。 ◆肩・肘の２箇所に取り外し可能なプロテクターが装備されています。 背中は元々付いていないタイプですが、装着用のポケットがあります。 ◆フロント部分には計５箇所にポケットが付いております。 ◆色味は少し濃い目のブラウンになります。茶系でまとめてコーディネートしても綺麗ですし、ブラックのパンツやグローブと合わせて大人っぽく、シックに合わせても決まります。 【状態】 ◆肩から肘の牛革部分にはBMWでよく使われるヌバック調の牛革が使われております。その為、部分的のムラっぽく見えるところがありますが、革の元々の特性によるものです。 そこ以外は中古品なのでそれなりの使用感はありますが、目立つような傷、破れ、汚れはなく美品の部類かと思います。 ◆各所ジッパーは問題なく作動致します。 ◆裏地など見えない部分にも目立ったダメージはありません。 【カラー】 ミッドブラウン 【素材】 表地：ポリエステル６５％　　コットン３５％　　牛革１００％ 裏地：ポリエステル６５％　　コットン３５％　　袖裏 ポリエステル１００％ 【サイズ】 ◆EUサイズ表記の４８で、日本サイズのLくらいの大きさになります。 ◆サイズ実寸は以下の通りです。 （多少の誤差が生じる事がございます） 肩幅　４８　（肩縫いしろ〜肩縫いしろ） 胸幅　５５　（脇下〜脇下） 着丈　６８　（襟下〜裾） 袖丈　６７　（肩縫い合わせ〜袖先） 【サイズレビュー】 当方、１８０cm/７８kg ビール腹の体型で普段ほとんどの洋服はXL（LL）サイズを愛用しております。胸囲は１００cm、腹囲は９２cmです。 プロテクターを装備した状態で私が半袖Tシャツの上から着てみたところ、着用は出来ましたが、全体的にピタピタでワンサイズ分小さく感じました。 プロテクターを装備するか否か、インナーをどれくらい着込むかで変わってきますが普段M〜Lの方におすすめです。